
FRIKE-TMA Compact 100
Höchste Arbeits- und Verkehrssicherheit mit dem mobilen FRIKE-Anpralldämpfer
Mobile Anpralldämpfer an Lastwagen (Truck Mounted Attenuator – TMA) retten Leben. Mit dem FRIKE-TMA Compact 100 bringt die FRIKE electronic AG eine neue europaweit zertifizierte Sicherheitslösung auf den Markt. Der Verkehrsspezialist aus der Schweiz griff bei der Entwicklung auf ihren langjährigen Erfahrungsschatz zurück. Das Ergebnis: Ein TMA, das sowohl Anwender als auch Fachleute überzeugt.
In der Schweiz sind sie obligatorisch, in Deutschland noch optional: Mobile Anpralldämpfer dienen auf Autobahnen und Schnellstrassen als letzter Sicherheitspuffer vor einer Arbeitsstelle. Sie sichern Baustellen wirksam ab, verhindern das Eindringen von Fahrzeugen und schützen so das Leben des Baustellenpersonals. Doch das ist nicht alles: Zugleich absorbiert das sogenannte Kissen des Anpralldämpfers die Aufprallenergie und reduziert die Aufprallwucht erheblich. Dadurch sinkt auch das Verletzungsrisiko des Unfallverursachers deutlich.

Europäisch geprüft und vielseitig einsetzbar
«Uns war es ein Anliegen, ein TMA auf den Markt zu bringen, das alle Anforderungen unserer Kunden erfüllt – grösstmöglicher Schutz bei maximaler Flexibilität und niedrigen Betriebskosten», erklärt Tim Baur, CEO von FRIKE. Der FRIKE-TMA Compact 100, der nach dem CEN/TS 16786-Standard zertifiziert und für Aufprallgeschwindigkeiten von bis zu 100km/h geprüft wurde, vereint beides. Wahlweise ist er mit einer RGB-Vollmatrix-LED-Tafel oder einem Pfeilkreuz (Verkehrszeichen 616) ausgestattet. Ergänzt wird dies durch einen Prismenwender sowie zusätzliche Einschuböffnungen für Baustellentafeln oder einen Drehpfeil, wodurch den Anwendern eine breite Palette an Signalisationsmöglichkeiten geboten wird.
Wie bei FRIKE-Lösungen üblich, erfolgt die Bedienung der Komponenten mittels Funk-Fernbedienung, sodass sich kein Mitarbeiter ausserhalb des Fahrzeugs im Gefahrenbereich aufhalten muss. Für den Fall, dass die Funk-Fernbedienung einmal ausfallen sollte, ist dieselbe Bedienung zusätzlich fest im Steuerschrank verbaut. So ist auch im Notfall eine redundante und zuverlässige Steuerung gewährleistet. Eine optionale Funkkamera sorgt für eine verbesserte Sicht und erhöht die Sicherheit bei der Nutzung zusätzlich.

Leicht, kompakt und kostengünstig
Ein weiterer Vorteil des FRIKE-TMA Compact 100 ist sein leichtes, korrosionsbeständiges Anprallkissen aus Metall. Dieses wiegt nur gerade 300kg, sodass gemäss Zertifizierung bereits ein Sicherungs-LKW mit einem Mindestgewicht von 5,5 Tonnen ausreicht. Das Crash-Kissen besteht aus drei Zonen. Tim Baur: «Dadurch muss bei einem leichten Unfall nur die erste Zone ersetzt werden. Das senkt die Reparaturkosten für unsere Kunden.»
Einfache Montage und Lagerung
Die Praktikabilität des FRIKE-TMA Compact 100 hört nicht bei der Anwendung auf. Das Team des Schweizer Verkehrstechnikspezialisten hat weitergedacht: Das TMA ist mit einer integrierten Anhängerkupplung ausgestattet, die den Transport eines Vorwarnanhängers ermöglicht. Zudem lässt es sich innerhalb weniger Minuten demontieren und mit dem Gabelstapler von vorne oder seitlich verladen, um den LKW für andere Einsätze, etwa für den Winterdienst, freizugeben. Auch das Kissen kann mit wenigen Schrauben gelöst werden. Ferner sind alle Kabelverbindungen steckbar ausgeführt. «Die einzige Schnittstelle zum Trägerfahrzeug bilden die Befestigung und der Stecker für die Fahrzeugbeleuchtung, ansonsten funktioniert der Compact 100 als sogenannte Standalone-Lösung», erläutert Tim Baur. Integrierter Akku, optionales Solarpanel, Ladegerät und Hydraulik sei Dank.
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